Akademie letectví
Populárně naučný časopis o létajících strojích, leteckém modelářství a letectví obecně.
Přízemní atmosférické proudění
11. Úno
Na Floridě v USA mají sice nyní poněkud odlišné počasí, ale obrázky, které jsme získali z MSN.com a jež pořídili M.Schaeffer a JR Hott jsou velmi zajímavé. Alespoň pro ty kdo pozorují okolní atmosférické prostředí i u nás. Mohou být, snad to nebude znít nadneseně, i dobrou demonstrací toho, jak si počíná vzduch při proudění kolem terénních překážek. To může být instruktivní i pro ty kdo se zabývají aerodynamikou staveb a s tím souvisejícími jejich namáháními od větrů, které jsou nezřídka zničující. Více >
Co umějí ptáci
5. Úno
Historie létání byla asi započata pozorováním letů ptáků a hmyzu. Je to už velmi dávno a zprávy z těch dob jsou kusé a málo přesné. Jedním z věrohodných pramenů jsou poznatky obsažené v „Kodexech“ Leonarda da Vinci. Ten se ještě létat nepokoušel, ač toho hodně vypozoroval a mnohému porozuměl. Pak je k dispozici několik, většinou ústních zpráv, které oznamovaly až do posledního desetiletí 19. století negativní a tragické zprávy o tom jak se lidé pokoušeli létat, protože vznášet se už dost dobře uměli. Více >
Znovu o souměrných profilech
5. Úno
Ačkoliv toho bylo již hodně napsáno o souměrných profilech i v našem magazínu, zdá se, že toho nebylo příliš. Zejména letečtí modeláři, milovníci halových produkcí anebo létání v omezených venkovních prostorech za bezvětří, stále ještě nepronikli vždy do těch „komnat“ souměrných profilů kam by se měli dostat. Pokusíme se pootevřít tyto dveře v tomto článku. Bude to jen nahlédnutí, protože málokdo z nich je ochoten podstoupit rozsáhlejší exkurzi. Více >
Editorial 2/12
1. Led
Tomuto roku 2011 zbývají již jen dva dny do konce a my jsme opět sestavili další magazín pro počátek roku příštího, abychom nenechali nikoho na pochybách, že jsme ještě tady. Občas se snažíme dopátrat se toho zda zde není ještě nějaký spřízněný magazín podobného zaměření, ale ještě jsme se ničeho nedopídíli. Možná, že nejsme tak důslední, ale občas se k našim uším donesou zprávy podivující se nad tím, že nějaký takový magazín, to jest Akademie letectví, vůbec existuje. Více >
Dvoumístný experimentál „PTÁČE“
1. Led
Je dva dny před koncem roku, oblačnost “10/8″ v několika málo stovkách metrů, teplota 3°C, tlak 1030hPa, téměř bezvětří, vlhkost 95% a to všechno dohromady vytváří inverzi a pochmurnou náladu, kterou je vhodné rozčeřit něčím s létáním spojeným. Co by to například mohlo být?! Ledacos. A proto přinášíme další malý podnět k zamyšlení nad tím, co by třeba mohlo souviset s experimentálními letouny pro více leteckých nadšenců, kteří nechtějí jen létat, ale také se to pokoušet postavit. Více >
„Šedý Vlk“ tady bude brzy znovu
1. Led
Jirak Leník, neúnavný stavitel a mimořádně obětavý stoupenec letectví, i jakožto člen POTK nebo právě proto, je tu znovu po „ŠK 38″(SG 38) a „Krajánku“, se stavbou jednoho z legendárních strojů bezmotorového létání u nás před 2. světovou válkou. Mnozí ze čtenářů našeho magazínu ho znají a tak ho připomínáme třípohledovým náčrtem, převzatým z časopisu Modelář a trochu doplněným. Více >
Akce o ULL v ČSFR v roce 1984
22. Pro
Nedalo mi to, když jsem se probíral skoro zapomenutými materiály z doby o témeř 28 let zpátky, abych se nepokusil připomenout je dnešním stoupencům létání u nás, i když o to možná někteří ani nestojí. Je to celkem nudné čtení, protože obrázky z té, v podstatě zoufalé akce, nejsou žádné a obsah i forma předkládaných informací byly poplatny té pseudokomunistické době, v které jsme se snažili vykřesat nějakou jiskérku pro vzplanutí ohně, jímž mělo být oficiální povolení úřadů k poletování na ultralehkých letadlech. Více >
Editorial 1/12
6. Pro
Je právě 30.11.2011, pošmourný den, teplota kolem 0°C, slabý severní vítr. Nejošklivější každoroční počasí v této zeměpisné šířce uprostřed Evropy nastává. Prý je i nejsušší za posledních cca 200 let. A do toho my přicházíme s prvním číslem našeho magazínu roku 2012. Více >
Jak se vznášet ve vzduchu
6. Pro
Vznášení, vzácní páni, není létání. Je to jen jakési toulání atmosférou Země a to víceméně na základě její libovůle. I když ta je rozmarná, nachází se na Zemi již asi 320 let, obrovské množství těch, kteří tento způsob pohybu v atmosféře vyznávají. Pomocí čeho se toulají vzduchem mezi nebem a Zemí? Více >
Samokřídla
6. Pro
Většinou vídáme v povětří letouny s ocasními plochami. Ale jsou také některé bez nich. Ty co je nemají jsou „samokřídla“. Protože nemají ocasní plochy a ani příliš velké a objemné trupy, mohly by dosahovat lepších výkonů než letouny, které je mají. Měly by mít například menší škodlivý odpor. Samokřídla však mají jinou nevýhodu, která je ve výkonech řadí až za ty s křídlem a ocasními plochami. Je to tím, že profily jejich nosných ploch nemohou být tak výkonné, protože musí svými vlastnostmi zajistit nezbytnou stabilitu letu. Žádná vodorovná ocasní plocha jim totiž nepomáhá. Více >
Nejnovější komentáře