Home » 2011 (Page 2)
Yearly Archives: 2011
Polohy těžiště a neutrálního bodu letounu a modelu
Z letových vlastností se zdá být nejdůležitější podélná stabilita letounu, která zaručí nezbytnou schopnost obnovovat rovnovážnou polohu letu, jestliže došlo ke změně polohy letounu vůči směru letu. Pokud letoun i jeho model takovou schopnost nemá nebo ji má jen velmi malou, pak je obvykle nejen obtížné obnovovat žádoucí rovnovážný stav, ale i nadále udržovat bezpečný let, jestliže před tím došlo z jakýchkoliv příčin k jeho porušení. (Pokračování textu…)
Jak vznikli(y) z Rorýsů Daidalové a Notos
Tohle je krátký záznam toho jak probíhal vývoj a rozvoj profesionálně a v nemalém počtu kvalitně vyráběných a úspěšných modelů letadel. Které to jsou létající stroje o nichž bude něco málo zaznamenáno? (Pokračování textu…)
Nový vzduchoplavecký rekord ČR montgolfiéry
Dne 22. 10. 2011 uskutečnila posádka Tomáš Stejskal a Pavel Měřínský let balonem OK-8809 o objemu 6 000 cubm v trvání 10h 54min do přímé vzdálenosti 387 km, od místa startu v obci Bukovec v 6h 15min do místa přistání v obci Plánice v 17h 09min. Vytvořila tím nový rekord ČR v kategorii balonů na teplý vzduch- montgolfiérách. (Pokračování textu…)
Výstava bezpilotních prostředků-modelů letadel MAX-2011
Z ruského blogu „English Russia“, který prohlašuje, že píše o každodenních událostech ze zemí zahrnujících 1/6 obydleného světa, jsme převzali několik fotografií bezpilotních modelů letadel z velké letecké výstavy MAX-2011, konané nedávno. (Pokračování textu…)
CAFE Green Flight Challenge
Jsou zde výsledky CAFE Green Flight Challenge sponzorovaného Googlem ve spolupráci s NASA.
My jsme o tomto klání na Charles M.Schultz Sonoma County Airport v Santa Rosa – California přinesli zprávu v souvislosti s nejnovějším českým letounem poháněným elektrickým motorem před několika dny.
Vítězem se stal team Pipistrel-USA.com z Pennsylvanie, který získal finanční odměnu 1 350 000 USD. Účastník team Ramona z Californie skončil druhý s odměnou 120 000 USD. (Pokračování textu…)
Berlínský vzdušný most
Ve Frankfurtu n/M je hmatatelná připomínka téměř roční události, ke které došlo před 63 lety v tehdejším Německu rozděleném na čtyři okupační zóny – americkou, britskou, francouzskou a sovětskou. Tehdejší ještě hlavní město Berlín se nacházelo na teritoriu sovětské okupační zóny. Od června 1948 byly sovětským velením zablokovány všechny pozemní spoje vedoucí ze západních okupačních zón. „Berlínská blokáda“ pak trvala od 26.června 1948 do 12.května 1949, během níž byli obyvatelé v západních sektorech Berlína zásobováni životně důležitým zbožím (benzín, uhlí, léky, potraviny) a to pouze ze vzduchu, neboť sovětské velení ve východním sektoru zablokovalo veškeré zásobovací pozemní a vodní cesty v důsledku zavedené měnové reformy spojenci v západním sektoru. (Pokračování textu…)
Podzimní editoriál
Na severní pokouli nastal astronomický podzim. Mlhy se objevují častěji, déšť také, teploty ovzduší klesají, brambory-zelí-řepa se začínají sklízet, stejně tak jako víno-jablka-hrušky a já se pokouším napsat tento editoriál o českém kluzáku poháněném elektromotorem, o hmotnosti a odporu letounů a také o zahájení prodeje brněnských „Scoutů“. (Pokračování textu…)
Nový český elektrostroj firmy Phoenix
Ve Spojených státech je vypsána soutěž s názvem „GREEN FLIGHT CHALLENGE“, která se uskuteční od 25.9.20011 do 3.10.2011. Na startovní listině bylo 11 přihlášených. Mezi nimi i český stroj firmy Phoenix. (Pokračování textu…)
Tíha a odpor
Tíha a odpor – to jsou dvě síly a zároveň dvě velké nesnáze, které ztěžují všem létajícím strojům pohyb v atmosféře Země. (Pokračování textu…)
Začal prodej brněnských „Scoutů“
První „SCOUT“ byl prodán majiteli a má základnu na letišti ve Slušovicích. Je to celokovová „replika“ legendárního celodřevěného „Skauta“ v provedení ULL, o němž jsme přinesli podrobnější reportáž v našem magazínu AL 11/9. (Pokračování textu…)
Nejnovější komentáře