Home » 2012
Yearly Archives: 2012
19. 1. 2013 v Hradci Králové
Toto je první upřesnění připravovaného semináře pořádaného v Hradci Králové dne 19. 1. 2013 o tom jak je možné, a někdy i snadné, navrhnout svůj vlastní létající stroj, jestliže je k dispozici dostatek podkladů a upřímná snaha dosáhnout cíle. (Pokračování textu…)
Proč a jak mohou letadla nejen létat, ale i padat
Konečně se podařilo zorganizovat další pokračování jakýchsi seminářů o letectví a hlavně o leteckém modelářství, jak jsem sliboval před časem.
Tentokrát a asi i nadále to bude v Hradci Králové, v Domě dětí a mládeže.
O modelech letadel
Nestává se v dnešní době často, aby se neprofesionální zájemci o nějakou činnost zajímali o to proč je to tak a tak, jak by to třeba mohlo být i jinak, co nedělat a podobně. K tomu je zapotřebí skutečný zájem a ne jen povrchní kontakt. Z toho ale plyne nutnost pochopit příčiny a souvislosti, které zájmovou činnost provázejí. Takže je vhodná osvěta. Tu je možné hledat individuálně nebo v týmu, který má stejný cíl. Silní a vytrvalí jedinci se dopídí potřebných znalostí dříve či později sami. Ostatní mohou s výhodou využít vedle dostupných pramenů i setkání kde se účinněji seznámí se způsoby jak cíle dosáhnout. Obvykle se dozvědí informace, které by v knihách, časopisech a dnes i videích a na internetu, nenašli. Správnost a rozsah svého poznání mohou konfrontovat ihned na místě buď mezi sebou nebo doplňujícími dotazy na přítomného „zvěstovatele“ ideií. (Pokračování textu…)
Ovlivnění proudění
Tekutiny, které jsou nestlačitelné a kam patří do rychlostí cca 360km/h i vzduch, se chovají nejen samy o sobě odlišně, ale dávají to najevo zejména při proudění kolem těles, které se jim postaví do cesty. Se stejnými vzájemnými účinky se lze setkat, jestliže se těleso pohybuje v nějakém poddajném prostředí, například ve vzduchu. Mám tím na mysli především létání v atmosféře Země. Podmínkami na Marsu se zde zatím zabývat nebudeme. (Pokračování textu…)
Stručná historie hradeckého modelářského klubu po 2.světové válce skoro až dodnes
Začátky organizovaného modelářství v Hradci Králové se datují do období 1.republiky, kdy v rámci Masarykovy letecké ligy byli zapojeni i letečtí modeláři. Klubová činnost byla přerušena druhou světovou válkou a obnovena byla až po jejím skončení. První zázemí tehdy poskytly Škodovy závody ve městě. Z této doby jsme nenalezli žádné písemné ani obrazové záznamy. (Pokračování textu…)
Aviatické komiksy
Po několikaletém váhání jsem se rozhodl, že by mohla na svět přijít trochu jiná úprava povídádní o aerodynamice a mechanice letu, kde by byly alespoň z 80% obrázky. A na nich popisky, které by doprovázely technicko-grafické výjevy z toho co se může dít okolo létajících strojů menších velikostí. Modely, UAV, ULL a sportovní letouny. (Pokračování textu…)
Tah a vrtulový proud pohonné jednotky
Jak už název napovídá následuje krátké pojednání o tom jak může působit tah vyvolaný otáčející se vrtulí a jí urychlený a zkroucený proud vzduchu na letové vlastnosti letounu i jeho modelu. Pokud nebude vrtulový proud zasahovat trup a zejména ocasní plochy, pak je možné jeho vliv více méně opomenout. To přichází v úvahu tehdy, je-li vrtulová jednotka umístěna například na zádi trupu nebo na křídle. Pokud se však blízko před ní nacházejí části létajícího stroje, například ocasní plochy vytvářející aerodynamické síly, může mít v těchto případech i proud vzduchu přicházející k vrtuli nějaký vliv. (Pokračování textu…)
Podzim 2012
A je tu znovu podzim a s ním přišla něco jako „prohibice“ a také nás čekají volby.
I když se snažíme být populárně naučným magazínem souvisejícím s aviatikou více tváří, není nám lhostejno co se děje kolem nás.
To všechno se nás bytostně dotýká a proto si dovolím tyto skutečnosti připomenout textem a několika obrázky. (Pokračování textu…)
Václav BUBEN
Byl jednou jeden náruživý a vášnivý letecký modelář, pilot a organizátor mnoha dění v letectví. Nejprve v Hradci Králové a později v Jaroměři. Chtěl bych ho na našich stránkách připomenout těm co se s ním stýkali nebo alespoň jednou setkali. Já jsem ho znal již před asi 50 lety, když jsem vedl jeden z leteckomodelářských kroužků v Hradci Králové. A pak jsem s ním, podobně jako mnoho členů Modelklubu HK a Aeroklubu Jaroměř, měl mnoho do činění. (Pokračování textu…)
O škodlivém odporu letounu
Jsme tu také proto, že se naštěstí stále vyskytují nadšenci, kteří jsou ochotni vylepšovat výkony svých strojů a tak se pídí po tom jak by toho dosáhli. Někteří, celkem správně, se dotazují našeho magazínu. Jsou to jak provozovatelé skutečných letadel tak i letečtí modeláři. Některé dotazy mohou mít ve spojení s odpověďmi širší význam. Ten o němž se nyní zmíníme se týká motorizovaného kluzáku jehož nosná plocha je opatřena torzní skříní s překližkovým potahem, při čemž je ostatek plochy potažen tkaninou. (Pokračování textu…)
Nejnovější komentáře