Home » Articles posted by Jaroslav Lněnička (Page 24)

Author Archives: Jaroslav Lněnička

Výročí založení POTK

V těchto dnech oslavuje 20. výročí založení PLACHTAŘSKÝ OLD TIMER KLUB v ČR. (Pokračování textu…)

Editorial AL 12/11

Titulní listNastává konec permanentní letové sezóny a poletovat se bude již méně, ale nepřestane se. Bude sice větší zima, to ale mnohé stoupenece letectví neodradí. Nebudou to mít sice tak drsné jako jsme to mívali my v letech 1950 a 1951. Za teploty -2° C a mírného větru nám plandaly nohavice, mrzly prsty na kniplu Glajtra (SG 38), slzely oči a teklo z nosu. (Pokračování textu…)

Polohy těžiště a neutrálního bodu letounu a modelu

Z letových vlastností se zdá být nejdůležitější podélná stabilita letounu, která zaručí nezbytnou schopnost obnovovat rovnovážnou polohu letu, jestliže došlo ke změně polohy letounu vůči směru letu. Pokud letoun i jeho model takovou schopnost nemá nebo ji má jen velmi malou, pak je obvykle nejen obtížné obnovovat žádoucí rovnovážný stav, ale i nadále udržovat bezpečný let, jestliže před tím došlo z jakýchkoliv příčin k jeho porušení. (Pokračování textu…)

Jak vznikli(y) z Rorýsů Daidalové a Notos

Tohle je krátký záznam toho jak probíhal vývoj a rozvoj profesionálně a v nemalém počtu kvalitně vyráběných a úspěšných modelů letadel. Které to jsou létající stroje o nichž bude něco málo zaznamenáno? (Pokračování textu…)

Nový vzduchoplavecký rekord ČR montgolfiéry

Dne 22. 10. 2011 uskutečnila posádka Tomáš Stejskal a Pavel Měřínský let balonem OK-8809 o objemu 6 000 cubm v trvání 10h 54min do přímé vzdálenosti 387 km, od místa startu v obci Bukovec v 6h 15min do místa přistání v obci Plánice v 17h 09min. Vytvořila tím nový rekord ČR v kategorii balonů na teplý vzduch- montgolfiérách. (Pokračování textu…)

Výstava bezpilotních prostředků-modelů letadel MAX-2011

Z ruského blogu „English Russia“, který prohlašuje, že píše o každodenních událostech ze zemí zahrnujících 1/6 obydleného světa, jsme převzali několik fotografií bezpilotních modelů letadel z velké letecké výstavy MAX-2011, konané nedávno. (Pokračování textu…)

CAFE Green Flight Challenge

PipistrelJsou zde výsledky CAFE Green Flight Challenge sponzorovaného Googlem ve spolupráci s NASA.

My jsme o tomto klání na Charles M.Schultz Sonoma County Airport v Santa Rosa – California přinesli zprávu v souvislosti s nejnovějším českým letounem poháněným elektrickým motorem před několika dny.

Vítězem se stal team Pipistrel-USA.com z Pennsylvanie, který získal finanční odměnu 1 350 000 USD. Účastník team Ramona z Californie skončil druhý s odměnou 120 000 USD. (Pokračování textu…)

Podzimní editoriál

Titulní  list  11/11Na severní pokouli nastal astronomický podzim. Mlhy se objevují častěji, déšť také, teploty ovzduší klesají, brambory-zelí-řepa se začínají sklízet, stejně tak jako víno-jablka-hrušky a já se pokouším napsat tento editoriál o českém kluzáku poháněném elektromotorem, o hmotnosti a odporu letounů a také o zahájení prodeje brněnských „Scoutů“. (Pokračování textu…)

Nový český elektrostroj firmy Phoenix

Ve Spojených státech je vypsána soutěž s názvem „GREEN FLIGHT CHALLENGE“, která se uskuteční od 25.9.20011 do 3.10.2011. Na startovní listině bylo 11 přihlášených. Mezi nimi i český stroj firmy Phoenix. (Pokračování textu…)

Tíha a odpor

Složky odporuTíha a odpor – to jsou dvě síly a zároveň dvě velké nesnáze, které ztěžují všem létajícím strojům pohyb v atmosféře Země. (Pokračování textu…)

Archivy