Úvod » Letectví (Stránka 2)

Archiv: Letectví

SOLAR IMPULSE 2 v přípravě na druhou část letu kolem světa

solarimpulse_bannerDnes jsem dostal, stejně tak jako mnoho dalších abonentů, obsáhlý materiál od teamu Solarimpulse, který podrobně informuje o tom co dosavadní jejich úsilí naplňovalo.

Vybral jsem z něj jen velmi stručnou zprávu, v podstatě upozornění na to co se má dít v nejbližších měsících s gigantickým modelem s jednočlennou posádkou na sluneční pohon. (Pokračování textu…)

Ozvěna snad z roku 1963

Untitled-1Dostal se mi před oči článek, který mi poslal Venda Brandejs a snad ho někde našel pan ing Chvála z LAA. Četl jsem ho několikrát a pak ještě déle zvažoval co s tím. Založit, zapomenout, připomenout,…? Nakonec jsem se odhodlal k jeho zveřejnění ve zkrácené verzi, protože jsem, ač ještě pamětník té doby, několika odstavcům nerozuměl. Vyjádření tehdejší profesionální instituce jsem nechal v původním publikovaném znění. Snad se nedopustím nějakého fatálního nedorozumění, když ponechám jména obou autorů. (Pokračování textu…)

Ze SolarImpulse 2- UAV (DRON)??????

SI 2SolarImpulse 2 odpočívá na Hawai až asi do dubna-května 2016. O tom jsme již ostatně psali v jednom z našich nedávných magazínů-AL.

Co a jak se bude dít mimo úpravy chlazení baterií a snad i nového nosníku křídla, to se ještě asi dozvíme trochu dříve.

Je tu ale jiná zpráva o tom, že A.Borschberg pomýšlí na stvoření bezpilotního létajícího stroje, jež by suploval dosavadní systém satelitů. Jestli to bude UAV – umanned aerial vehicle nebo UAS -unmanned aircraft system zatím nevíme. Teď je týmem SI 2 používané   označení dron.  (Pokračování textu…)

Okrajové víry nosných ploch.

A tak nešťastně to dopadloUž jsme se o tom zmiňovali několikrát. Na vině jsou křídla konečných rozpětí, protože jiná zatím nikdo neumí postavit.

Je to daň za to, že potřebujeme mít k aviatickému konání vztlak. Když ho na několik okamžiků v některých letových situacích nepotřebujeme, zmizí přibližně na tu dobu i neviditelné okrajové víry a s tím související indukovaný odpor.

Co se ale děje když ten vztlak je potřeba, je vhodné mít na zřeteli. (Pokračování textu…)

KLUB A

255 RORYSDne 19.9.2015 se uskutečnilo 3. setkání příznivců amatérského aviatického konstruování a stavby létajících strojů v Hradci Králové.

Uvádím jeho stručný záznam a předpokládaný vývoj budoucího stavu : (Pokračování textu…)

SI2 bude přezimovat na Hawai

solarimpulse_bannerDnes, 15.7.2015 v 10:48 UTC, byla vydána informace teamu SI2 o tom, že tento ojedinělý stroj na sluneční pohon  po 117h a 52 min bude „uzemněn“ v hangáru na hawaiském letišti Kalaeloa po dobu nejméně několika týdnů (možná měsíců) a v cestě kolem světa bude pokračovat nejdříve na jaře roku 2016. (Pokračování textu…)

Od SOLARIMPULSE k MIGu 15

012Od úspěšného mezipřistání SI 2 na Hawai při cestě na sluneční pohon kolem světa se zatím nic neděje, tak si dovolím přiložit trochu vzpomínek z aviatiky, jichž jsem byl přímým aktérem, ač jsem o to nijak vždycky nestál.

Použiji k tomu několik obrázků restaurovaného MIGu 15, které jsem pořídil  před několika týdny na hradeckém letišti. Dva jsou zde. (Pokračování textu…)

Třetí pokus SOLARIMPULSE 2

solarimpulse_bannerJe 29. června 2015 9,20 h v Hradci Králové.

Před asi 13 hodinami odstartoval André Borschberg z Nagoya na Hawai a měl by letět ve výšce kolem 29 000 feet. Zbývá mu, za příznivých podmínek v tomto třetím pokusu přeletět Tichý oceán, kolem 107 hodin letového času. (Pokračování textu…)

Druhý pokus SOLARIMPULSE o přelet z Asie na Hawai

Ve 12,30 UTC začala předletová příprava SOLARIMPULSE ke druhému pokusu o přelet z Nagoya na Hawai. Počasí bylo shledáno po několika týdnech čekání v Japonsku příznivým.

Solarimpulse na Hawai

Předpokládaný start má být v 17,30 UTC. (Pokračování textu…)

SOLAR IMPULSE

solarimpulse_bannerPo 12 letech usilovné práce je Solar Impulse 2 stále uzemněn již několik týdnů v Nagoy, protože rozsáhlá studená fronta brání tomuto stroji na sluneční pohon pokračovat v bezpečném letu přes Pacifik na Hawai. Obavy z nedostatku přenosu sluneční energie sáláním do solárních panelů zřejmě přiměly organizátory k delšímu přerušení letu v Japonsku. Noční lety by mohly být tím ohroženy. (Pokračování textu…)

Archiv