Loni  v červnu jsem dostal  ze severovýchodní Moravy žádost (prosbu) o určení polohy těžiště na létajícím stroji z druhého obrázku.

Zřejmě se jednalo o zdroj z nějakého časopisu.

Já jsem odpověděl, po několika dnech, podle vlastního uvážení tím co je v obrázku třetím.

A nakonec, asi po půl roce, to dopadlo tak jak je to v obrázku čtvrtém. Mezi tím bylo ještě vyměněno několik e-mailů.

Výsledkem je motorizovaný kluzák bez VOP o rozpětí 2,4 m s celkovou hmotností 2,2 kg a zatížením nosné plochy 26 N/m². Motor má být použit o výkonu 500 W.

Ovládána je SOP, elevony ve vnějších částech nosné plochy a motor.

Konstruktér a stavitel stroje   se připomněl  nejen několika obrázky o stavbě a konečném výsledku před záletem, ale také přiměřenou podporou k udržení provozu našeho magazínu. Což se stává v poslední době stále častější odezvou od těch, co se na nás obrací.

To je pro nás příznivé, neboť máme  zpětnou informaci o činnostech, jimiž se stoupenci letectví, kterým se snažíme vyjít vstříc, zabývají a jak naše doporučení využívají. A to nás těší, protože to má smysl.

Jak si naši čtenáři jistě všimli, vyhýbáme se doposud například jakékoliv placené inzerci. Tou nechceme zaplevelit náš magazín.

25. 2. 2015 © Jaroslav Lněnička